Экспорт нефти через Персидский залив вырос до 15-16 миллионов баррелей в день

Об этом сообщили аналитики Goldman Sachs, передает Bloomberg.

Увеличение показателя связано с ростом числа судов, проходящих через Ормузский пролив. По оценкам экспертов, объем нефтетранзита только через пролив, вероятно, приближается к 8–10 млн баррелей в день, о которых заявляли американские чиновники. При этом это все еще на 7–8 млн баррелей ниже уровня, который был до конфликта.

В Goldman Sachs отметили, что рост теневых перевозок и перевалки нефти с судна на судно говорит об адаптации производителей и грузоотправителей к конфликту на Ближнем Востоке. По мнению аналитиков, увеличение таких потоков может сдерживать рост цен на нефть, даже если перебои с поставками в регионе затянутся.

Вместе с тем точную оценку объемов нефти, проходящих через Ормузский пролив, дать сложно, поскольку танкеры нередко отключают спутниковые транспондеры, чтобы не быть обнаруженными. Это, в свою очередь, способствует сдерживанию мировых цен на нефть, которые снизились примерно до $89 за баррель с более чем $120 в апреле.

При этом поставки СПГ через Ормузский пролив почти прекратились. Специализированные газовозы не могут использовать тактику челночных рейсов, когда небольшие суда перевозят груз через пролив для передачи более крупным судам, ожидающим снаружи. Как отметил аналитик Rystad Energy Масанори Одаки, Катар, являющийся ключевым поставщиком топлива на мировые рынки, стал осторожнее отправлять грузы через пролив, поскольку газовозов меньше, а стоят они дороже нефтяных танкеров.

Источник и фото - lenta.ru