Китайцы наладили поставки в Россию поддельных автозапчастей

Об этом информируют данные, опубликованные в газете «Известия».

Важно отметить, что на один и тот же бренд может приходиться целый ряд онлайн-магазинов – от 10 до 20 штук, где представлены детали, имитирующие дизайн и упаковку оригинальных комплектующих.

Интересно, что владелец сети дилерских центров «Альянс Тракс» Алексей Иванов поделился наблюдениями о том, что китайские продавцы не только копируют фотографии, описания и карточки товаров, но и успешно оптимизируют свои позиции в поисковых системах.

Подобные практики могут нанести ущерб как потребителям, покупающим поддельные запчасти, так и оригинальным производителям, сталкивающимся с утратой доверия со стороны клиентов из-за некачественных подделок.

Начнем с того, что на маркетплейсах часто поднимают вверх предложения с лучшими ценами, что приводит к тому, что продавцы фальсификатов, устанавливающие самые низкие цены, получают больше заказов. Это явление особенно заметно на площадке Emex, специализирующейся на продаже автозапчастей, где популярными товарами являются автомобильные щетки, тормозные диски, колодки, фильтры и технические жидкости.

Кроме того, руководитель развития продаж компании "АвтоРусь" Алексей Костальев отметил, что они столкнулись с проблемой копирования своих брендов Ganz и Arnezi. Директор по маркетингу Emex Иларион Демчиков добавил, что помимо этого на рынке также активно продаются поддельные аккумуляторы для немецких автомобилей, светодиодные лампы, оригинальные фильтры для корейских машин и другие расходные материалы.

Из-за роста популярности онлайн-торговли и увеличения числа покупателей, вопрос борьбы с контрафактной продукцией на маркетплейсах становится все более актуальным. Компании, такие как Emex и "АвтоРусь", вынуждены постоянно улучшать меры по защите своих брендов и предотвращению продажи поддельных товаров.

Новые предложения:

Подделки и клоны товаров из Китая становятся все более распространенными, что приводит к серьезным проблемам для потребителей. Как отмечает Костальев, часто покупатели получают совершенно другой товар или продукцию низкого качества от китайских продавцов, и в случае закрытия магазинов-клонов, вернуть деньги становится практически невозможно. Это негативно сказывается на репутации как самого маркетплейса, так и бренда.

Однако, не только в сфере онлайн-торговли заметен тренд на клонирование товаров. Аскар Рахимбердиев, основатель сервиса «МойСклад», отмечает, что этот является системным и присутствует и в других сегментах рынка. Его слова подтверждает и Алексей Иванов из компании «Альянс Тракс», который отмечает, что в России спрос на клонированные товары растет, так как доступ к оригинальным товарам затруднен, а онлайн-торговля развивается активно.

Таким образом, проблема подделок и клонирования товаров становится все более актуальной, требуя внимательного контроля и мер по защите потребителей и брендов от негативных последствий.

Проблемы с поддельными запчастями становятся все более острой проблемой для автомобильной отрасли, включая и компанию «АвтоВАЗ». С начала текущего года сотрудники МВД уже изъяли более пяти тысяч фальшивых запасных частей на общую сумму около 12 миллионов рублей. Это лишь малая часть проблемы, которая затрагивает не только производителей, но и потребителей.

Год назад главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин поделился шокирующей статистикой: на российском автомобильном рынке до 35 процентов продукции составляют контрафактные запчасти. Это серьезная угроза безопасности дорожного движения и надежности автомобилей. Необходимо принимать меры для борьбы с этим явлением, ведь отличить фальшивку от оригинала становится все сложнее, особенно когда поддельные детали упакованы так, что напоминают оригинальную упаковку.

Ситуация с контрафактными запчастями требует неотложного внимания и действий со стороны государственных органов и автомобильных компаний. Необходимо разработать стратегии по борьбе с подделками, обеспечивая безопасность и надежность автомобилей на дорогах.

Источник и фото - lenta.ru