Рост расходов россиян на платные дороги замедлился

Об этом, ссылаясь на статистику, озвученную главой компании Вячеславом Петушенко на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге, сообщает издание «Коммерсантъ».

Официальные данные за текущий год еще не опубликованы, однако в 2024 году сборы составили 121,8 миллиарда рублей. Тогда рост доходов увеличился в полтора раза по сравнению с 2023 годом, когда прирост составил 45%.

Издание также отмечает, что текущий тренд совпадает с замедлением темпов роста числа поездок по трассам «Автодора». В 2025 году количество поездок увеличилось всего на 5%, тогда как в 2024 году рост достигал 33%, а в 2023 году — 18%.

В ходе выступления Петушенко сообщил, что под управлением компании находится шесть тысяч километров дорог, из которых 3,6 тысячи километров являются платными. Средняя стоимость проезда для легкового автомобиля составляет около шести рублей за километр, для грузового транспорта — от 14 до 16 рублей.

В начале марта автовладельцы массово жаловались на состояние федеральной трассы М-4 «Дон», публикуя видео с крупными ямами и сообщая о поломках автомобилей. Пользователи социальных сетей призывали временно отменить плату за проезд по аварийным участкам до восстановления дорожного покрытия.

Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин отметил, что высокая ключевая ставка Центробанка пока не позволяет запускать новые дорожные проекты с внебюджетным финансированием. По его словам, около 20 таких проектов уже одобрены, еще столько же подготовлены «Автодором» и региональными операторами, однако финансирование пока отсутствует.

Источник и фото - lenta.ru