Торговля бензином осталась убыточной после роста цен

Однако, несмотря на это, большинству сетей АЗС до сих пор приносят убытки из-за операционных расходов. Информацию об этом опубликовало издание «Коммерсантъ».

По данным компании «ОМТ-Консалт», доходность от продажи бензина марки Аи-95 к ноябрю увеличилась с минус 0,2 рубля за литр в начале октября до 1,2 рубля. А в случае с бензином Аи-92 она изменилась с минус 0,4 рубля до 0,3 рубля за литр. Это свидетельствует о некотором улучшении ситуации на рынке топлива, однако проблемы с рентабельностью для большинства компаний остаются актуальными.

Вступивший в силу мораторий на обнуление топливного демпфера успокоил рынок, так как ранее нефтяные компании могли остаться без компенсаций при резком росте цен. Теперь эта угроза снята, что способствует улучшению ситуации, как отмечают аналитики из компании "Эйлер". Они указывают, что снижение биржевых котировок и рост розничных цен на 1,5-3 процента помогут улучшить текущее положение.

При этом в «Петромаркете» подчеркивают, что даже с учетом операционных расходов маржа на 31 октября оставалась на уровне минус 3,7 рубля за литр Аи-92. Это говорит о сложной ситуации на рынке топлива, где компаниям приходится бороться за каждый цент прибыли.

Кроме того, важно отметить, что изменения в экономической политике, такие как введение моратория, могут оказать значительное влияние на финансовое состояние отрасли. Поэтому необходимо внимательно следить за развитием событий и адаптировать бизнес-стратегии к новым реалиям рынка.

Тема: Влияние региона и сети АЗС на доходность продаж топлива

Согласно Максиму Дьяченко, управляющему партнеру трейдера «Пролеум», рентабельность продаж топлива на заправках сильно зависит от региона, сети АЗС и даже от конкретной точки продажи. Он отметил, что понять уровень доходности продаж возможно только по итогам года, так как в настоящий момент волатильность слишком высока, и ситуация быстро меняется.

Интересно, что глава Российского топливного союза, Евгений Аркуша, подчеркнул, что независимые сети АЗС продолжают работать в убыток, несмотря на некоторое снижение убытков в октябре. В свою очередь, эксперт по энергетике, Кирилл Родионов, напомнил о сохраняющихся рисках нового роста биржевых цен из-за проблем с выпуском топлива из-за внеплановых ремонтов. По его мнению, к концу года цены на бензин в рознице могут превысить общую инфляцию в два раза.

Важно учитывать, что факторы, влияющие на доходность продаж топлива, могут быть разнообразными и изменчивыми. Поэтому для успешного управления сетью АЗС необходимо постоянно анализировать рыночные тенденции, прогнозировать изменения и принимать грамотные управленческие решения на основе актуальных данных.

В связи с длительными проблемами с поставками бензина на заправочные станции Забайкальского края, власти региона обратились к правительству России с просьбой ускорить поставки топлива с нефтеперерабатывающих заводов Красноярского края и Иркутской области. Эта ситуация вызвана нехваткой бензина на рынке и привела к неудовлетворенному спросу со стороны потребителей.

В результате недостатка топлива на АЗС Забайкальского края, водители столкнулись с ограничениями в заправке своих автомобилей, что привело к неудобствам и ухудшению транспортной доступности. Поэтому власти региона считают необходимым принять срочные меры для обеспечения стабильных поставок бензина.

Просьба властей Забайкальского края к правительству России организовать ускоренные поставки топлива с НПЗ Красноярского края и Иркутской области является чрезвычайно важной для обеспечения нормального функционирования транспортной инфраструктуры региона и удовлетворения потребностей населения в бензине.

Источник и фото - lenta.ru