В России собрались отменить часть поддержки кризисной отрасли

Об этом сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на письмо заместителя руководителя ведомства Алексея Шило в Министерство энергетики.

По мнению чиновника, компаниям не нужны скидки на транспортировку угля в северо-западном и южном направлениях, так как их заявки на перевозку значительно превышают запланированные объемы перевозок, утвержденные в финансовом плане РЖД.

Речь идет о предложении, утвержденном президентом страны Владимиром Путиным, обязать РЖД предоставить угольным компаниям скидки в размере 12,8 процента на экспорт в указанных направлениях с 1 мая по 31 декабря и вернуть понижающие коэффициенты. Предполагается, что компенсация за скидки будет выплачиваться железнодорожникам из федерального бюджета.

Источник из угольной промышленности подчеркнул, что Министерство транспорта искажает понятия, поскольку заявки на перевозку грузов еще не означают фактическую погрузку. Он напомнил, что даже в РЖД жалуются на то, что половина заявок на отправку угля не исполняются, что не приводит к увеличению объемов поставок.

Другой собеседник пояснил, что угольные компании вынуждены завышать объемы грузов для перевозки, чтобы обеспечить стабильность поставок и снизить свои риски за счет РЖД, однако именно из-за железнодорожников возникают дополнительные риски.

Первый источник также напомнил, что даже с учетом предлагаемых скидок экспорт через южные порты может лишь избежать убытков. Кроме того, рост тарифов уже превысил запланированные послабления.

В марте стало известно, что 27 угольных компаний страны находятся на грани банкротства, а еще 62 находятся в трудной ситуации, ответственные за треть добычи угля в стране. В апреле ситуация ухудшилась.

Источник и фото - lenta.ru