Конструктор назвал главную проблему при разработке нового российского БПЛА

Информация об этом была опубликована в газете "Взгляд".

Рубцов отметил, что на БПЛА С-76 установлены экспериментальные силовые установки, которые в настоящее время проходят испытания вместе с летательным аппаратом. Он пояснил, что речь идет о восьми подъемных электрических двигателях, которые обеспечивают взлет и посадку аппарата.

Этот двигатель для С-76 полностью разработан в России и создан ЦИАМ им. Баранова совместно с инженерной школой "Моторы будущего" при Уфимском авиационно-техническом университете. Блок управления двигателем также разработан отечественными специалистами из ООО НПФ "Вектор" при Московском энергетическом институте.

Аккумуляторы для этого БПЛА также собраны в России, за исключением импортных ячеек. Однако планируется заменить их на отечественные к 2030 году в сотрудничестве с "Росатомом".

Основные трудности, с которыми столкнулись разработчики, связаны с электрической силовой установкой, подчеркнул Рубцов. Он пояснил, что работа восьми электрических двигателей одновременно создает сильное электромагнитное поле, которое мешало работе других систем аппарата. Эту проблему удалось решить благодаря помощи коллег из Московского энергетического института.

Ранее было объявлено, что российский универсальный беспилотный летательный аппарат "Бражник" планируется запустить в серийное производство в конце ноября после проведения ресурсных испытаний. В настоящее время продукт находится на стадии тестирования на прочность и износостойкость.

Источник и фото - lenta.ru