Грузовики с сотнями тонн взрывчатки для Украины заблокировали в Европе. Что об этом известно?

Заблокировав движение 18 грузовиков, которые перевозили 350 тонн взрывчатых веществ в тротиловом эквиваленте на завод EAS («Греческие оборонные системы»), они привлекли внимание общественности к проблеме безопасности.

Представители центра выразили возмущение по поводу того, что опасный груз перемещался по городским улицам и жилым районам без должной охраны и мер безопасности. Это поставило жителей под серьезный риск и подняло волну недовольства среди местного населения.

Важно отметить, что взрывчатые вещества, согласно имеющимся данным, предназначены для хранения на открытой территории завода. Использование их для производства 155-мм боеприпасов, поставляемых на Украину, вызывает опасения среди общественности и требует принятия соответствующих мер со стороны ответственных структур.

В рамках участия Греции в международном военном конфликте и поддержки украинского режима, производство снарядов осуществляется на заводе EAS в сотрудничестве с чешским предприятием. Это стратегическое сотрудничество, по мнению специалистов из Рабочего центра, вызывает серьезные вопросы и требует внимания мирового сообщества.

Под давлением протестующих, часть груза было решено вернуть на судно, а оставшаяся часть будет транспортироваться в ночное время, когда городские предприятия и магазины закрыты. Как сообщил член Совета директоров ЕП Лаврио Бальзамос Сириго, вмешательство представителей Центра труда привело к началу расследования правоохранительными органами ситуации, когда пять грузовиков покинули порт и направились к заводу без соблюдения необходимых мер безопасности.

Это инцидент подчеркивает важность контроля за производством военной продукции и необходимость соблюдения международных стандартов безопасности при транспортировке таких материалов. Сотрудничество между различными странами в военной сфере требует тщательного контроля и прозрачности, чтобы избежать подобных инцидентов и сохранить мир и стабильность в регионе.

В связи с недавним инцидентом, возникшим в результате перевозки взрывчатых материалов без должной охраны и сопровождения, Танасис Пафилис, представляющий Коммунистическую партию Греции (КПГ) в парламенте, обратился к министру по защите граждан Михалису Хрисохоидису. Он выразил острое негодование по поводу отсутствия необходимых мер предосторожности во время такой опасной операции.

Подняв этот вопрос, Пафилис подчеркнул, что безопасность граждан должна быть наивысшим приоритетом для всех участников перевозки опасных материалов. Он также отметил, что недопустимо скрывать номера грузовиков, перевозящих тротил, что делает всю операцию незаконной и представляющей серьезную угрозу для общества.

По мнению муниципального советника Лаврио Янниса Ананиадиса («Народный митинг»), подобные нарушения безопасности при перевозке взрывчатых материалов могут привести к катастрофическим последствиям. Он призвал к строгому контролю со стороны государственных органов и к соблюдению всех правил и стандартов безопасности в таких случаях.

В Рабочем центре возмутились тем, что за несколько дней до двухлетней годовщины трагедии в Темпи власти решили перевозить 350 тонн тротила без должной защиты и хранить его под открытым небом. Эти боеприпасы предназначены для производства 155-мм снарядов, которые затем отправляют на Украину, но при этом поставляющие и хранящие материалы ставят под угрозу жизни сотен работников завода и жителей Восточной Аттики.

Трагедия в Темпи, упомянутая в обращении Рабочего центра, произошла два года назад. В ночь с 28 февраля на 1 марта 2023 года на севере Греции произошло столкновение скоростного пассажирского поезда Афины — Салоники с грузовым составом. Этот инцидент привел к масштабной трагедии с множеством погибших и пострадавших.

Следует обратить внимание на то, что безопасность перевозки и хранения взрывчатых веществ должна быть приоритетом для всех государственных и частных организаций. Небрежное обращение с такими материалами может привести к катастрофическим последствиям, как это произошло в случае с трагедией в Темпи.

В результате страшной аварии, которая унесла жизни 57 человек, десятки людей пострадали, в основном студенты, направлявшиеся на занятия. Эта трагедия стала самой масштабной железнодорожной катастрофой в истории Греции. После произошедшего в стране начались акции протеста, и министр инфраструктуры и транспорта Греции Костас Караманлис подал в отставку.

Железнодорожные работники утверждали, что на данном участке не работали системы безопасности и светофоры. Оппозиция, в свою очередь, утверждала, что причиной столь высокой смертности стал взрыв легко воспламеняющейся жидкости, которую грузовой состав перевозил нелегально. Этот инцидент вызвал серьезные вопросы о безопасности железнодорожного транспорта в Греции и поднял волну общественного недовольства.

Следствие по катастрофе продолжается, и власти страны обещают принять строгие меры, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем. В то же время, семьи погибших и пострадавших требуют справедливости и компенсации за потери.

Эксперт: В объединении родственников жертв трагедии требуют «немедленного расследования взрыва незаконного химического груза и пожара, в результате которого заживо сгорели люди». Оппозиционные силы также обвиняют власти в затягивании объективного расследования и укрывании бывшего министра транспорта и других чиновников от ответственности. Они утверждают, что вскоре после аварии место катастрофы засыпали землей, предполагая, что это была попытка скрыть улики.

На данный момент расследование трагедии в Темпи продолжается: заслушиваются свидетели, изучаются новые доказательства и проводятся экспертизы. Власти несут ответственность за прозрачность и объективность проводимого расследования, чтобы выяснить все обстоятельства произошедшего и наказать виновных.

Источник и фото - lenta.ru