«КАМАЗ» не увидел предпосылок для оживления продаж грузовиков в России

Об этом сообщил глава концерна «КАМАЗ» Сергей Когогин в корпоративном издании «Вести КАМАЗа».

По его данным, в период с января по декабрь продажи тягачей в России сократятся более чем на 50%. Основной удар придется на иностранных производителей, чьи продажи упадут на 60-70%, тогда как в самом «КАМАЗе» ожидают снижение продаж собственных грузовиков примерно на 20%.

Руководитель концерна отметил, что в настоящее время нет значимых предпосылок для восстановления спроса в данном сегменте российского авторынка. По прогнозу Когогина, в следующем году суммарные продажи тяжелых грузовиков в стране составят около 52-55 тысяч единиц. «Вероятно, в 2026 году повторится негативный сценарий 2025-го», — подчеркнул он.

Глубокий кризис, затронувший все ключевые сегменты российского автомобильного рынка, сохранялся в течение всего 2025 года. Тяжелые грузовики оказались одними из наиболее пострадавших видов транспорта. Снижение продаж в этом секторе эксперты связывают с несколькими факторами: резким падением спроса на логистические услуги, удорожанием грузовиков и жесткой денежно-кредитной политикой Центробанка, которая ограничила доступность лизинга для малого и среднего бизнеса.

В условиях проблем с реализацией и роста затрат руководство «КАМАЗа» было вынуждено временно перейти на четырехдневную рабочую неделю. По прогнозам отраслевой ассоциации «АвтоГрузЭкс», кризис на российском логистическом рынке продлится как минимум до конца текущего года, а оживление сегмента ожидается не ранее 2026 года.

Источник и фото - lenta.ru