Падение продаж дорогих автомобилей в России объяснили

Эксперты издания Autonews связывают эту тенденцию с изменениями в системе взимания утилизационного сбора. По данным агентства "Автостат", за отчетный месяц было продано 15588 новых премиальных автомобилей. Уровень снижения продаж премиум-автомобилей оказался в три раза выше, чем общее сокращение рынка (18,4 против 6,5 процента). Доля премиум-автомобилей в общем объеме продаж уменьшилась с 13 до 11,4 процента, что является рекордно низким показателем за 2024 год.

Снижение интереса к дорогим автомобилям объясняется введением новых правил, запрещающих ввоз автомобилей по льготным тарифам утилизационного сбора. Еще одним фактором стало увеличение числа автомобилей китайских брендов и электрокаров на рынке, которые, несмотря на свои характеристики и комфорт, не относятся к премиум-сегменту, по словам генерального директора компании "Автопрестиж" Артема Кононова.

"Часто владельцы премиальных европейских марок либо переходят на китайские электрокары, либо используют их как второй автомобиль. Однако это не означает явного снижения объема рынка", - пояснил автомобильный эксперт Максим Минеев.

По данным аналитиков FinExpertiza, в 2022 году в России значительно увеличилось количество люксовых автомобилей стоимостью более 10 миллионов рублей. За год число таких автомобилей увеличилось на 22 процента, достигнув отметки в 19,8 тысячи единиц. Приблизительно 12,8 тысячи из них принадлежали физическим лицам, а около 7000 - организациям. Аналитики отмечают, что ни пандемия коронавируса, ни санкции не помешали росту цен на автомобили этого сегмента.

Источник и фото - lenta.ru