Российские авиакомпании выступили против роста сборов

Перевозчики, опрошенные "Коммерсантом", высказали свое противодействие такому шагу из-за возможного увеличения стоимости авиабилетов.

Регулятор планировал увеличить тарифы на 37 процентов для внутренних рейсов и на 100 процентов для международных. Однако компании указывают на то, что в 2022 году сборы за аэронавигацию уже выросли на 60 процентов, а в 2023 году — на 10 процентов.

Эти расходы в конечном итоге переносятся на пассажиров, поскольку они отражаются в цене билета. S7 Airlines добавили, что расходы на аэропортовые услуги значительно возросли за последние несколько лет. Например, стоимость обслуживания рейсов в отреконструированных аэропортах в некоторых случаях удвоилась.

Один источник предположил, что повышение тарифов на международные рейсы может привести к сокращению полетов или резкому увеличению цен. В то же время эксперт из сообщества напомнил, что расходы на аэронавигацию составляют не более пяти процентов от общих расходов, что не является существенным.

Исполнительный директор "Авиапорта" Олег Пантелеев считает, что увеличение сборов не критично и с учетом текущих цен на авиабилеты может остаться незамеченным для пассажиров. Однако он отметил, что спрос на авиаперелеты поддерживается увеличением государственных расходов, и если они снизятся, авиаперевозчики могут оказаться в трудном положении.

Ранее сообщалось, что S7 начала снимать с полетов лайнеры Airbus A320neo из-за проблем с обслуживанием и ремонтом. Количество самолетов, которые уже приземлены, неизвестно, поскольку Росавиация не публикует данные о парке самолетов у отечественных перевозчиков.

Источник и фото - lenta.ru