Скрытые бункеры и мобильные станции обслуживания. Как Украина пытается сохранить оставшиеся у нее F-16?

Согласно информации издания The National Interest (NI), это строительство началось после потерь F-16 и Mirage в течение 2025 года.

NI подчеркивает, что украинские военные начали строительство подземных бункеров на аэродромах в ответ на угрозы со стороны России. Киев ранее использовал тактику размещения ложных целей на других авиабазах, чтобы затруднить действия России по наведению ударов. Кроме того, украинские пилоты долгое время применяли тактику полета на малых высотах, особенно вблизи линии фронта, для увеличения своей безопасности и эффективности в боевых действиях.

Эксперты издания Kyiv Independent сообщают, что министерство обороны Украины совместно с волонтерами ВСУ разработало мобильные комплексы технического обслуживания и эксплуатации для западных истребителей. Эти комплексы включают два модуля технического обслуживания и один модуль боевого планирования.

Один из модулей технического обслуживания содержит в себе:

Новая система обслуживания, как утверждается, значительно сокращает количество персонала, необходимого для загрузки боеприпасов, с 10-12 до 3 человек, что делает процесс более эффективным и быстрым. Это значительно улучшает оперативность и готовность истребителей к выполнению задач.

Важно отметить, что модуль боевого планирования не только включает в себя мобильный командный пункт и жилой модуль для операторов, но также обеспечивает предполетные инструктажи и координацию действий самолетов.

В связи с регулярными ударами Вооруженных Сил России по аэродромам базирования истребителей, Вооруженные Силы Украины вынуждены размещать свои самолеты в западных регионах страны. По словам военного корреспондента Евгения Поддубного, российские войска продолжают атаковать основную площадку для F-16 в Староконстантинове Хмельницкой области. В своем Telegram-канале он отметил, что 4 августа Вооруженные Силы России атаковали аэродром в Староконстантинове.

Таким образом, ситуация на передовой становится все более напряженной, и необходимость в эффективной координации действий становится все более актуальной. Мобильные командные пункты и жилые модули для операторов играют ключевую роль в обеспечении успешных операций и обеспечении безопасности летного состава.

После ареста высокопоставленного военнослужащего ВВС Украины по обвинению в передаче координат своих истребителей F-16 Fighting Falcon и Mirage 2000, командование Вооруженных Сил Украины начало проявлять большую активность. Согласно информации, украинский инструктор по пилотированию передал данные о местоположении самолетов российским представителям, в то время как руководство ВСУ строго охраняло эту информацию.

Бывший офицер Королевских ВВС Австралии и научный сотрудник Королевского объединенного института оборонных исследований (RUSI) Питер Лейтон заявил, что Украина вынуждена была переместить свои самолеты из-за их важности для противовоздушной обороны страны. Этот шаг был необходим для обеспечения безопасности и защиты воздушного пространства.

Следует отметить, что передача такой конфиденциальной информации может серьезно подорвать безопасность страны и нарушить ее оборонные возможности. Действия украинского инструктора вызвали волну недовольства и требуют серьезного расследования со стороны военных властей.

В свете неопределенности сроков разрешения конфликта с Россией, эксперт подчеркнул важность обеспечения безопасности парка F-16 в долгосрочной перспективе. Он также отметил, что новые мобильные комплексы могут открыть возможность использования различных типов аэродромов, включая короткие и гражданские взлетно-посадочные полосы, а также удаленные части военных авиабаз. Эксперт также сравнил использование подобных систем ВВС США и Австралии в регионе Азиатско-Тихоокеанского бассейна.

Следует отметить, что 6 октября 2024 года министерство обороны Нидерландов подтвердило поставку первых истребителей F-16 Украине. Амстердам выполнил обещание и доставил все 24 боевых самолета раньше запланированного срока. Это событие имеет важное значение не только для украинской обороны, но и для общей безопасности региона.

Таким образом, сотрудничество между Нидерландами и Украиной в области обороны и военной техники продемонстрировало не только эффективность, но и важность поддержки союзников в условиях геополитических вызовов.

В рамках коалиции по поставке истребителей, Бельгия, Дания, Нидерланды и Норвегия объединили усилия и согласились передать Украине 79 истребителей F-16. Это значительная военная помощь, которая поможет Украине укрепить свою оборону и перейти на более современные американские истребители F-35. В частности, Киев получит 19 самолетов от Дании, 30 от Бельгии и как минимум шесть от Норвегии.

Следует отметить, что последняя зафиксированная потеря F-16 ВСУ произошла 29 июня. Истребителем управлял летчик первого класса подполковник Максим Устименко, который отдал свою жизнь в ходе отражения атаки беспилотников ВС России. Этот трагический инцидент подчеркивает важность поддержки союзников и модернизации украинских вооруженных сил.

Таким образом, передача Украине истребителей F-16 станет не только символом солидарности со страной, но и важным шагом в укреплении ее обороноспособности и сотрудничества с западными партнерами.

Военный эксперт Алексей Живов сообщил «Ленте.ру», что к концу июня у Вооруженных сил Украины осталось всего около 12 истребителей F-16. Он отметил, что на Украине еще много опытных пилотов, обученных управлять F-16, так как большинство из них прошли подготовку, в основном, в США.

Кроме того, 22 июля произошла авиационная катастрофа - первый французский Mirage 2000 Вооруженных сил Украины разбился в Волынской области. Истребитель потерпел крушение во время выполнения полетной миссии из-за сбоя в авиационной технике.

Эксперт подчеркнул, что обеспечение ВСУ современными истребителями и обученными пилотами является важным аспектом для безопасности страны, особенно в условиях усиления военной активности в регионе.

Источник и фото - lenta.ru