В Госдуме предупредили о росте аварийности при снижении нештрафуемого порога авто

Об этом он рассказал в интервью «Ленте.ру».

По мнению депутата, водителям придется постоянно следить не за дорогой, а за спидометром. Чтобы избежать ошибок, придется ехать примерно на 10 километров в час медленнее разрешённой скорости. Например, при ограничении в 60 км/ч нужно будет держать 50 км/ч. Это, по его словам, сделает вождение более опасным и увеличит риск аварий.

«Я не хочу никого критиковать и не знаю, кто предложил такую идею. Но тогда придётся либо снижать скорость на 10–20 километров в час, либо постоянно смотреть на спидометр вместо дороги», — подчеркнул Ефимов.

В качестве альтернативы он предложил оснащать автомобили ограничителями скорости, как на некоторых зарубежных моделях. Такой ограничитель можно настроить, например, на 60 км/ч, и машина физически не позволит превысить эту скорость. Без подобных устройств, по мнению депутата, нововведение приведёт лишь к тому, что водители будут искусственно снижать скорость, что также небезопасно.

Ранее генеральный директор Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык заявил, что ЦОДД поддерживает снижение нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 2–3 километров в час. Он отметил, что современные комплексы фотовидеофиксации технически позволяют реализовать такую меру. Однако окончательное решение, по словам Кизлыка, должны принять правительство и МВД России.

Источник и фото - lenta.ru