В России рухнули продажи коммерческих машин

В 2025 году общие затраты на приобретение новых коммерческих автомобилей в России снизились и составили 860,2 миллиарда рублей, что на 45% меньше показателя 2024 года, когда сумма превысила 1,5 триллиона рублей, сообщает ТАСС со ссылкой на совместное исследование компании «Газпромбанк автолизинг» и агентства «Автостат».

Согласно исследованию, на сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV) пришлось 34,5% всех расходов — 297,1 миллиарда рублей, что соответствует продаже 87,6 тысячи автомобилей. Остальные 65,5% рынка заняли грузовые автомобили, на покупку которых было потрачено 563,1 миллиарда рублей при объёме продаж в 59,3 тысячи единиц.

Доля китайских и российских брендов по-прежнему доминирует, составляя 90% от всех затрат. При этом количество китайских марок сократилось. В сегменте грузовых автомобилей на машины китайского производства пришлось 277,6 миллиарда рублей (49% всех затрат в классе), тогда как годом ранее этот показатель составлял 64%. Расходы на покупку российских грузовиков выросли с 25% до 41%, достигнув 230,6 миллиарда рублей.

Лидером по объёму продаж стал «КамАЗ» с показателем 166,4 миллиарда рублей. За ним следуют марки Sitrak (81,9 миллиарда), Shacman (47 миллиардов), FAW (41 миллиард) и «ГАЗ» (менее 30 миллиардов).

Ранее автомобильный эксперт Юрий Чистов рассказал россиянам о ключевых нововведениях, вступающих в силу с 1 марта.

Источник и фото - lenta.ru