В России задумались о строительстве нового газопровода

Этот проект стал актуальным после затянувшихся согласований по строительству газопровода «Сила Сибири-2» из России в Китай, на который в Пекине утратили интерес. Согласно источникам, российские власти начали рассматривать альтернативные маршруты для обеспечения энергетической безопасности.

В свете отсутствия публичного интереса со стороны Китая к проекту «Сила Сибири-2», вице-премьер выразил необходимость поиска новых путей сотрудничества. Он подчеркнул, что новый проект находится пока только на стадии идеи и требует дальнейших обсуждений и согласований. Это открывает новые перспективы для развития энергетических отношений между Россией и Китаем.

По мнению экспертов, возможное изменение маршрутов газопровода может повлиять не только на энергетическую безопасность, но и на экономические отношения между двумя странами. Необходимость разработки альтернативных путей транспортировки энергоносителей стимулирует поиск новых форм сотрудничества и взаимодействия в энергетической сфере.

Начну с того, что до 2016 года «Газпром» рассматривал проект «Алтай» как основной западный маршрут для поставок газа в Китай, с мощностью 30 миллиардов кубометров. Отличие от проекта «Сила Сибири-2», который предполагает прокладку через Монголию, заключалось в том, что «Алтай» планировали проложить через различные области Казахстана, включая Павлодарскую, Абайскую и Карагандинскую. Существовал также вариант маршрута через Абайскую и Жетысускую области с присоединением к системе газопроводов Запад — Восток в Хоргосе.

Однако, согласно собеседникам издания, проект «Алтай» имел свои преимущества. Особенностью было то, что большая часть планируемого маршрута проходила рядом с уже действующими газопроводами, что значительно снижало общую стоимость проекта. Почти две тысячи из 2,6 тысячи километров от Ямала до Алтая предполагалось построить параллельно с существующей инфраструктурой.

Это стратегически важный проект, который мог бы укрепить энергетическую безопасность региона и укрепить позиции России на мировом энергетическом рынке. Планирование маршрутов и выбор оптимальных вариантов для транспортировки природного газа являются ключевыми аспектами в развитии энергетической инфраструктуры и обеспечении стабильности поставок.

Новые исследования показывают, что проект по поставке газа из России в Казахстан и Китай может стоить около 1,18 триллиона рублей. Предполагается, что Казахстан будет покупать 10 миллиардов кубометров газа в год, а Китай - 35 миллиардов. Однако, для успешной реализации проекта, "Газпром" может потребоваться финансирование со стороны этих стран.

Согласно источнику, запуск трубопровода может состояться уже в 2029 году после успешного урегулирования всех договоренностей. Однако, стоит учитывать, что после 2040 года возможно снижение спроса на газ в Китае, что может повлечь за собой серьезные проблемы для проекта. Также, возникает вопрос о транзите газа через территорию других стран.

Кроме того, стоит отметить, что в случае торговых споров с Казахстаном, России будет сложнее оказывать давление, чем в случае с Монголией. Возможные конфликты могут иметь непредсказуемые последствия для всех участников проекта.

Недавно возникли проблемы с согласованием проекта "Сила Сибири-2", источники указывают на то, что основной причиной является стремление Пекина приобретать газ по более низкой цене, чем предлагает "Газпром", и не участвовать в финансировании строительства. Важно отметить, что у китайской стороны уже заключены крупные контракты на поставку сжиженного природного газа (СПГ) и они готовы ждать сколь угодно долго.

Сложность возникла из-за различий в ожиданиях по цене и финансированию проекта между "Газпромом" и Пекином. По мнению экспертов, для успешного завершения соглашения необходимо найти компромисс, который удовлетворит обе стороны.

Кроме того, важно учитывать, что "Сила Сибири-2" имеет стратегическое значение для обеспечения энергетической безопасности и диверсификации поставок газа в регионе. Поэтому решение этого вопроса является ключевым для обеих сторон и требует взаимопонимания и гибкости в переговорах.

Источник и фото - lenta.ru